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內因或者外因,總有一個是引發制冷壓縮機喘振的罪魁禍首

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掃一掃!內因或者外因,總有一個是引發制冷壓縮機喘振的罪魁禍首掃一掃!
人氣:-發表時間:2021-10-25 07:25【

任何制冷壓縮機故障的發生都有其原因,而引發離心式制冷壓縮機喘振的原因主要有倆,一個是外因一個是內因,咱們下面詳細說一下。

1. 喘振發生的內因

研究表明,喘振發生的內部原因與葉輪結構及葉道內介質氣體有著密切的關系。當進口氣體流量瞬時降低,低過了所允許的最低工況點時,制冷壓縮機內的氣流流動方向與葉片進口安裝角出現很大的偏差,造成葉道內的氣流出現嚴重的“旋轉脫離”,使氣體在葉道中滯流,致使壓縮機壓力突然降低,然而出口系統的壓力并沒有瞬時下降,這就使排氣管內壓力高的氣體流回制冷壓縮機,使葉道內的流量又得以補充,并恢復正常工作,當壓縮機內的流量再次減小時,系統氣體又會出現倒流,如此反復,系統中的氣流便產生了周期性的振蕩,并伴隨著強烈的噪聲,這就形成了壓縮機的喘振。

制冷壓縮機

2. 喘振發生的外因

通過對離心式制冷壓縮機性能曲線的分析,當喘振發生時,其工作點一定進入了喘振工況區。因此,制冷壓縮機的喘振與管網特性有著密切關系。所謂“管網”就是離心式壓縮機實現氣體介質輸送任務的管道系統,位于壓縮機入口之前的稱吸入管道,位于壓縮機出口之后的稱為排出管道。管網一般均由管線、管件、閥門和設備等四大要素組成。實踐表明,離心壓縮機管網容量愈大,喘振的振幅愈大,振頻愈低;管網容量愈小,喘振的振幅就越小,振頻愈高。

在離心式壓縮機的實際運行中,以下各種因素也會導致喘振的發生:

吸入量不足;

系統壓力過高;

操作不協調;

機組內的部件損壞;

氣體介質狀態的變化;

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